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  • Volume: 742
  • Denaro/Lettera: 0,00 / 0,00
  • Min-Max gg: 155,66 - 159,38
Tipologia:  Azione
Mercato:  Italia
ISIN:  NL0000235190 
Airbus Group 156,02 -3,14 -1,97%

AIR Pattern Candele

 
Cronologia dei pattern dei grafici a candela per il titolo azionario Airbus Group SE. Trova i pattern, il punteggio di affidabilità, il numero di candele precedenti, la durata della candela per AIR e nell’arco temporale selezionato. I dati sono suddivisi in intervalli temporali di 15 minuti, un’ora, un giorno e una settimana ed è possibile condividerli o scaricarli.
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Pattern grafici a candele

Time Frame
Indicazione del Pattern
Tipo
Affidabilità
Pattern Time frame Affidabilità N° di candele precedenti Data Candela
Pattern completi
Upside Tasuki Gap Bullish 1M 1 Apr 2024
Belt Hold Bullish 1H 2 31.05.2024 14:00
Bullish Hammer 1D 3 28.05.2024
Dragonfly Doji 1D 3 28.05.2024
Three Outside Down 1H 3 31.05.2024 11:00
Belt Hold Bearish 1H 4 31.05.2024 10:00
Engulfing Bearish 1H 4 31.05.2024 10:00
Abandoned Baby Bullish 15 4 31.05.2024 14:30
Bullish Hammer 5H 5 29.05.2024 14:00
Bullish doji Star 15 5 31.05.2024 14:00
Doji Star Bearish 1H 6 30.05.2024 17:00
Tri-Star Bearish 30 6 31.05.2024 10:30
Dragonfly Doji 1M 7 Ott 2023
Falling Three Methods 1W 7 07.04.2024
Belt Hold Bearish 1D 7 22.05.2024
Engulfing Bearish 1D 7 22.05.2024
Tri-Star Bearish 15 7 31.05.2024 10:30
Hanging Man 1D 8 21.05.2024
Belt Hold Bearish 5H 8 28.05.2024 08:00
Engulfing Bearish 5H 8 28.05.2024 08:00
Doji Star Bearish 30 9 30.05.2024 17:00
Doji Star Bearish 15 10 30.05.2024 17:15
Belt Hold Bearish 1W 11 10.03.2024
Belt Hold Bullish 5H 11 27.05.2024 07:00
Belt Hold Bullish 1H 12 29.05.2024 10:00
Belt Hold Bullish 30 12 29.05.2024 14:30
Inverted Hammer 1W 13 25.02.2024
Harami Bearish 1M 14 Mar 2023
Harami Cross Bearish 1M 14 Mar 2023
Homing Pigeon 1D 14 13.05.2024
Belt Hold Bullish 1H 14 28.05.2024 16:00
Bullish Engulfing 1H 14 28.05.2024 16:00
Inverted Hammer 5H 15 23.05.2024 08:00
Engulfing Bearish 1D 18 07.05.2024
Belt Hold Bullish 1M 19 Ott 2022
Bullish Engulfing 1M 19 Ott 2022
Tri-Star Bullish 30 19 28.05.2024 16:30
Belt Hold Bullish 15 19 29.05.2024 10:15
Hanging Man 1W 20 07.01.2024
Dragonfly Bearish 1W 20 07.01.2024
Tri-Star Bullish 15 22 28.05.2024 16:45
Homing Pigeon 1D 23 29.04.2024
Harami Bullish 1H 25 27.05.2024 11:00
Bullish Hammer 1M 26 Mar 2022
Bullish doji Star 5H 27 16.05.2024 11:00
Belt Hold Bullish 1H 27 27.05.2024 09:00
Doji Star Bearish 1M 28 Gen 2022
Tri-Star Bullish 30 28 27.05.2024 16:00
Three Outside Up 1W 30 29.10.2023
Doji Star Bearish 5H 30 15.05.2024 10:00
Harami Bearish 5H 30 15.05.2024 10:00
Harami Cross Bearish 5H 30 15.05.2024 10:00
Belt Hold Bullish 1W 31 22.10.2023
Bullish Engulfing 1W 31 22.10.2023
Inverted Hammer 1D 31 17.04.2024
Harami Bullish 30 31 27.05.2024 11:00
Tri-Star Bullish 15 31 27.05.2024 16:00
Belt Hold Bearish 30 32 27.05.2024 10:30
Engulfing Bearish 30 32 27.05.2024 10:30
Inverted Hammer 1W 33 08.10.2023
Homing Pigeon 1D 34 12.04.2024
Belt Hold Bearish 1H 34 23.05.2024 17:00
Dark Cloud Cover 1H 34 23.05.2024 17:00
Belt Hold Bullish 30 34 27.05.2024 09:00
Belt Hold Bearish 1D 35 11.04.2024
Homing Pigeon 5H 35 13.05.2024 08:00
Belt Hold Bearish 30 35 24.05.2024 17:00
Belt Hold Bearish 15 37 27.05.2024 10:30
Engulfing Bearish 15 37 27.05.2024 10:30
Tri-Star Bullish 15 39 27.05.2024 09:15
Engulfing Bearish 1M 40 Gen 2021
Evening Doji Star 1M 40 Gen 2021
Evening Star 1M 40 Gen 2021
Doji Star Bearish 1M 41 Dic 2020
Harami Bullish 30 41 24.05.2024 12:00
Harami Cross 30 41 24.05.2024 12:00
Tri-Star Bearish 15 41 24.05.2024 17:15
Harami Bullish 1W 42 06.08.2023
Tri-Star Bullish 15 42 24.05.2024 17:00
Harami Cross 1M 43 Ott 2020
Engulfing Bearish 5H 43 07.05.2024 17:00
Bullish doji Star 30 43 24.05.2024 09:00
Belt Hold Bearish 30 44 23.05.2024 17:00
Engulfing Bearish 30 44 23.05.2024 17:00
Harami Cross Bearish 30 45 23.05.2024 16:30
Tri-Star Bearish 15 46 24.05.2024 14:30
Shooting Star 1D 47 22.03.2024
Deliberation Bearish 1H 47 22.05.2024 09:00
Doji Star Bearish 1H 47 22.05.2024 09:00
Three Outside Up 1H 48 21.05.2024 17:00
Bullish doji Star 1M 49 Apr 2020
Engulfing Bearish 1W 49 18.06.2023
Engulfing Bearish 1D 49 20.03.2024
Belt Hold Bullish 1H 49 21.05.2024 14:00
Bullish Engulfing 1H 49 21.05.2024 14:00
Gravestone Doji 1D 50 19.03.2024
Doji Star Bearish 1D 50 19.03.2024
Deliberation Bearish 1D 50 19.03.2024
Three Outside Down 5H 50 02.05.2024 07:00
Harami Bullish 15 50 24.05.2024 09:45
Harami Cross 15 50 24.05.2024 09:45
Belt Hold Bearish 5H 51 30.04.2024 15:00
Engulfing Bearish 5H 51 30.04.2024 15:00
Harami Bullish 1H 51 21.05.2024 11:00
Tri-Star Bullish 30 52 23.05.2024 11:30
Bullish doji Star 15 52 24.05.2024 09:00
Belt Hold Bearish 15 53 23.05.2024 17:15
Engulfing Bearish 15 53 23.05.2024 17:15
Three Outside Up 1M 54 Nov 2019
Harami Cross Bearish 15 54 23.05.2024 16:30
Homing Pigeon 5H 55 29.04.2024 09:00
Engulfing Bearish 1D 56 11.03.2024
Belt Hold Bearish 1D 56 11.03.2024
Tri-Star Bearish 15 56 23.05.2024 15:45
Downside Gap Three Methods 5H 57 26.04.2024 11:00
Tri-Star Bullish 30 58 22.05.2024 14:30
Belt Hold Bearish 1D 59 06.03.2024
Dark Cloud Cover 1H 59 20.05.2024 12:00
Hanging Man 1W 60 02.04.2023
Tri-Star Bearish 15 61 23.05.2024 12:30
Belt Hold Bearish 1D 62 01.03.2024
Tri-Star Bullish 15 62 23.05.2024 11:30
Belt Hold Bullish 1H 63 17.05.2024 09:00
Deliberation Bearish 30 63 22.05.2024 09:00
Doji Star Bearish 30 63 22.05.2024 09:00
Gravestone Doji 1D 64 28.02.2024
Shooting Star 1D 65 27.02.2024
Tri-Star Bearish 15 66 22.05.2024 15:45
Tri-Star Bullish 15 69 22.05.2024 14:45
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pippo longo
pippo longo 11.05.2024 13:29
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Ancora con ste domande su milano airbus scamdi 4 azioni io ne ho vendute due a sconto e il mercato su milano e' crollato sono stato esaustivo spero good gain si volaaa
pippo longo
pippo longo 10.05.2024 11:04
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Sperando poi che non faccia come boeing che per produrre due baracche di max in piu' si dimentichino qualche bullone good gain
davide mercati
davide mercati 10.05.2024 11:04
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ahah speriamo di no. Poi non ne hanno bisogno, a questo punto hanno capacità produttiva satura, portafoglio ordini pieno, potrebbero casomai pensare di aprire o allargare un polo produttivo per aumentare la capacità
pippo longo
pippo longo 09.05.2024 15:06
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Il problema di airbus non sono gli ordini di quelli ne ha una vagonata il suo problema e' evaderli tutti good gainnnn
davide mercati
davide mercati 06.05.2024 17:54
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Indigo (la più grande compagnia aerea indiana) ha appena fatto un ordine di 30 airbus a350-900, con contratto del valore stimato attorno ai 10 miliardi di euro
Gualtiero Giacopuzzi
Gualtiero Giacopuzzi 10.04.2024 11:28
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Perche crollano?
Max Sava
Max Sava 21.03.2024 18:59
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ok ora com i cargo portaci i Nikola FCEV IN EUROPA
Alex hhy
Alex hhy 20.03.2024 19:09
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anche se è negativo vi faccio notare che sta comunque seguendo l'andamento tecnico del grafico, ci sono alti e bassi, se avete bisogno di aiuto chiedete pure, non sono un malintenzionato infatti cerco solo di aiutare il prossimo. Vi lascio i miei residui qui sotto
Alex ttj
Alex ttj 20.03.2024 19:09
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michele santini
Michele667 20.03.2024 18:07
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Qualcuno mi potrebbe spiegare il perché di questo quasi - 9 nei minuti finali di contrattazione .grazie
20.03.2024 18:07
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Sul mercato francese e tedesco guadagna..
Warren Puffo
Warren Puffo 20.03.2024 18:07
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aridaje. dovete guardare e soprattutto comprare un titolo sui mercati più liquidi, quando ci sono quotazioni multiple. In questo caso, Francia. Così 1. non vi vengono colpi al cuore, 2. non perdete qualche soldino quando comprate/vendete
michele santini
Michele667 20.03.2024 18:07
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Ma non c entra niente quello che dice ,infatti oggi il titolo fa + 12 . C'è stato sicuramente altro tipo di problema ,non esiste che lo stesso titolo faccia + 1,5 su Parigi e Berlino e - 9 su Milano .
Warren Puffo
Warren Puffo 20.03.2024 18:07
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michele santini aridaje. Basta un ordine ridicolo su un mercato illiquido, che ti fa -10 e poi +10
CapitalGain CapitalGain
CapitalGain CapitalGain 20.03.2024 18:07
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Esempio di mercato illiquido?
davide mercati
davide mercati 13.03.2024 9:23
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altri gravi problemi per boeing, io credo che a breve/medio termine qualche compagnia inizierà a scaricarla e a comprare da airbus, compatibilmente con gli slot produttivi disponibili ed i tempi di attesa per le consegne. Problemi produttivi, di sicurezza, inchieste anche penali, documentazione smarrita, suicidi.. Credo sia inevitabile che l'unico concorrente globale non possa che trarne un vantaggio, magari non oggi o domani ma alla lunga. Stavo pensando di fare un bel rinforzo alla posizione, prima che si rimetta a macinare e salire, che ne pensate? Da una situazione come questa
Gessetto Gesso
Gessetto Gesso 13.03.2024 9:23
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Non baso mai la mia operatività in borsa sulle notizie dei giornali, mi baso unicamente sui prezzi. La rottura mensile dei max di area 140 è un chiaro segnale long, quindi buy.
Giuliano Pietro
Giuliano Pietro 08.03.2024 14:43
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non si muove di una virgola
davide mercati
davide mercati 08.03.2024 14:43
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intanto pian pianino ci si avvicina ai 160, mi piace. preferisco un incremento lento ma abbastanza costante piuttusto che i saliscendi da infarto del settore chip
 
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